LA PESATURA A BORDO è STANDARDIZZATA CON CANopen E CELMI srl

Il Team di Celmi ha partecipato al gruppo di lavoro della fondazione CANopen per la definizione del relativo protocollo per dispositivi di pesatura a bordo (on board weighing). L'interfaccia standardizzata consente una facile integrazione nelle reti di allestitori basate su CANopen. Questi sistemi sono generalmente installati su autocarri commerciali (ad es. veicoli per la raccolta dei rifiuti), macchine edili mobili (ad es. escavatori), veicoli agricoli e forestali e veicoli fuoristrada speciali (ad es. per aeroporti). Le applicazioni tipiche includono trasporto alla rinfusa, gestione dei rifiuti, cave e disboscamento.

La specifica del profilo CiA 459 è composta da tre parti. La parte 1 contiene la descrizione generale e fornisce una panoramica funzionale. La parte 2 specifica i parametri di comunicazione e la parte 3 standardizza i parametri dell'applicazione. Un dispositivo di pesatura a bordo conforme a questa specifica raccoglie i valori dei sensori dalle celle di carico, li pre-elabora e fornisce i dati di pesata monitorati all'interfaccia CANopen per ulteriori valutazioni, registrazioni e per sistemi di protezione da sovraccarico. Un tale dispositivo può monitorare il carico, può misurare il peso degli assi e può trattare i valori di pesatura.

Un esempio specifico di applicazione di questo standard è la cella di carico doppio taglio, tipo DSB progettata e realizzata da Celmi srl per il settore della pesatura dinamica dei rifiuti su camion. Si tratta di un prodotto interamente realizzato in inox, saldato al microplasma, che i nostri tecnici sono in grado di studiare in base alle specifiche esigenze del cliente: sia con uscita 4-20 mA che CANopen CiA 301. Ecco alcune caratteristiche tecniche di questo prodotto:

CARATTERISTICHE METROLOGICHE
• ERRORE COMBINATO Fcomb ±%Ln 0,075
• CARICO NOMINALE Ln t 10/15/20/25
• CARICO MINIMO Lp %Ln 5
• CARICO MASSIMO Ll %Ln 260
• LINEARITA’ Flin ±%Ln 0,05
• ISTERESI Fu ±%Ln 0,04
• RIPETIBILITA Fv ±%Ln 0,03
• DERIVA SOTTO CARICO IN 30' Fcr ±%Ln 0,05
• CAMPO DI TEMPERATURA NOMINALE Btn °C -10+85
• VARIAZIONE TERMICA DI ZERO (-10+40°C) TK0 ±%Cn 0,1
• VARIAZIONE TERMICA DELL'USCITA (-10+40°C) TKC ±%Cn 0,06
• GRADIENTE TERMICO °K/h <5
CARATTERISTICHE ELETTRICHE
• USCITA NOMINALE Cn mV/V 2
• TOLLERANZA DELL'USCITA NOMINALE Dc ±%Ln 0,1
• TENSIONE DI ALIMENTAZIONE NOMINALE Bsu V 5÷24
• TENSIONE DI ALIMENTAZIONE MASSIMA Usmax V 30
• RESISTENZA DI INGRESSO Re W 800±10%
• RESISTENZA DI USCITA Ra W 700±1%
• RESISTENZA DI ISOLAMENTO @ 20V Ris MW >2000
• TOLLERANZA USCITA A CARICO ZERO Do ±%Cn 1
CARATTERISTICHE MECCANICHE
• CARICO DI ROTTURA Ld %Ln >300
• CARICO TRASVERSALE Llq %Ln >130
• DEFLESSIONE hn mm <0.3
CONDIZIONI AMBIENTALI
• CAMPO TEMPERATURA DI ESERCIZIO Btn °C -10+80
• CAMPO TEMPERATURA DI STOCCAGGIO Bts °C -40+85
• GRADO DI PROTEZIONE IP-67
Per ricevere maggiori informazioni e dettagli su questo prodotto e l’intero catalogo di strumenti di pesatura realizzati da Celmi, potete visitare le pagine di questo sito www.celmi.com e inviare una mail a info@celmi.com

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